SSJ besöker Åminne Bruk
Bilträff i Åminne den 13 augusti 2025
Inför avfärd kl 16 onsdagen den 13 augusti samlades ett flertal SSJ-ekipage på Industrivägen i Jönköping. Inledningsvis E4, men nere vid Hyltena blev det gamla riksettan söderut. Vissa hakade på utmed vägen och andra körde direkt till Åminne. Kvällen var varm och skön, vilket bidrog till att det blev fullt med fordon och mycket folk på området. Från SSJ kom det cirka 20 bilar och 30 personer.
Hamburgerkön var lång under stor del av kvällen. När Peter K skulle beställa sin så visade det sig att hamburgarna var slut - personen framför hade köpt den sista! Peter fick istället en god burgare med ”pulled pork” vilken var jättefin, så Peter blev mätt och glad ändå. Inomhus fanns det också mat och fik, så ingen behövde gå hungrig därifrån.
De SSJ-bilar jag spontant noterar är bl a Morgan, Ford Taunus, Mercedes, Porsche Targa, Hjertberg Special, MG Midget, McLaren, Cobra, Lotus Elise och MG B.
Två engelska klassiker noterades - en Land Rover Defender (1959, 90 tums hjulbas) och en vit Jaguar XK120 (1951). Min engelske väns pappa, som var bonde i sydvästra England (Devon), hade sådana bilar i början av 60-talet. Skall maila detta foto till min vän. Själv kör han året runt en Rolls Royce Silver Shadow (6,75 liters V8) från 70-talet - dock försöker han undvika regniga dagar.
XK120 lanserades som provbil för Jaguars nya 3,4 liters 6-cylindriga XK-motor med dubbla överliggande kamaxlar på London Motor Show 1948. Beteckningen 120 fick den för att påvisa toppfarten som var 120 miles/tim (193 km/tim). Den sägs ha varit världens snabbaste massproducerade bil på den tiden. Den blev så populär att dåvarande Jaguar-chefen och medgrundaren William Lyons beslöt att sätta den i serieproduktion. Totalt tillverkades 12000 bilar fram till 1954 då den ersattes av XK140. Denna motor levde kvar med efterhand större slagvolym och högre effekt i många andra Jaguar-modeller framöver. Vi som var unga på 60-talet minns givetvis Jaguar E-type med 3,8-liters XK-motor som sedermera växte till 4,2 liter. William Lyons adlades för sina insatser och fick titeln Sir William. Han föddes 1901 i Blackpool och dog 1985 i Warwickshire.
Foto: Peter Karlsson
Text: Dan Ericsson
Webmaster: Kjell Adelsund
