Cabbar och taklöst i Parken

Cabbar och taklösa bilar i Parken den 25 juni 2025

Det var en skön sommarkväll och i Parken var det nästan fullt. Cirka 300 fordon och 1500 besökare.

Många fina och intressanta bilar sågs. 

Mercedes 300 SL är ett exempel, se foto. Årsmodell 1958. Motorn var en direktinsprutad 3-liters rak sexa om 215 hk med överliggande kamaxel, vilket på den tiden gav bilen svårslagna prestanda. Modellen tillverkades mellan 1954 och 1963. Karosskod W198. Inledningsvis, de tre första åren, var bilen en kupé med dörrar av typen måsvinge, bl a pga av att rörramen gav en för trång dörröppning med vanlig gångjärnsplacering. 1957 ersattes kupén med en cabriolet med vanliga dörrar. Totalt tillverkades 1400 kupéer och 1858 cabbar –därutöver ett fåtal 300 SLR för racing (konstruktionsansvarig Rudolf Uhlenhaut, som sedermera blev Mercedes utvecklingschef för peronbilar fram till pensionen 1972), vilka bl a kördes av Juan Manuel Fangio och Stirling Moss. Den 7 aug 1955 vann 300 SLR dubbelt i Kristanstad GP med dessa två förare i nämnd ordning. Tävlingen drog 80000 besökare. I Italien vann Stirling Moss med en 300 SLR  Mille Miglia på vanliga landsvägar med en medelhastighet av 160  km/h (!). 

1952 presenterade Donald Healey (född i Perranporth, Cornwall 1898, död i Truro, Cornwall 1988, verksam främst i England) sin Healey 100 på Earls Court baserad på motor och växellåda från Austin. Austins föregtagsledning gillade vad de såg, varefter ett samarbete resulterade i Austin Healey 100 som var i produktion 1953-1956. Den mörkblåa Healeyn vi ser på bilden ingår i BN1-serien och är tillverkad 1954. Att 100 ingår i namnet indikerar att toppfarten är 100 mph eller 160 km/h. Mycket på den tiden.... Elegant formgivning har den också som synes. Från 1957 försågs Healey 100 med en rak sexa, varvid den fick namnet 100/6. Därefter byttes namnet till Austin Healey 3000.

På andra bilder ser vi en Austin Healey 3000 från 1961 med seriebeteckningen BJ7. Köpt i England och iordninggjord av Healey-kungen i Eksjö.

Denna samt en Austin Healey Sprite presenterades av Veteranbilstv/Bernt Stål genom intervjuer av ägarna – båda SSJ-medlemmar. De som har tillgång till Facebook kan se dessa intervjuer under ’Huskvarna Folkets Park’. Spritens motor är på 948 cc. Med lätt kaross så har den ändå körglada egenskaper.

Härutöver sågs många andra medlemsbilar, t ex Porsche Targa, Lotus Elise och Cobra.

 

 

 

Text och bild: Dan Ericsson

Webmaster: Kjell Adelsund